Aussi performante soit une carte vidéo gamer, elle pourra être rapidement limité pour faire touner solidworks. L'inverse est d'ailleur vrai aussi. Une histoire d'architecture de carte il me semble.
On a parfois de meilleures performance sur solidworks avec une "petite" carte pro qu'avec une "grosse" carte gamer.
bonjour, pour du rendu il faut un maximum de coeur au processeur
a contrario de sw, photoview utilise les coeurs disponible=> pour mon cas i7 8 coeur 3.4
Carte graphique: je suis passé par plusieur modele quadro (pour l'utilisation de solidworks) mais apres plusieur test de config j ai noté:
quadro 600 petite pieces pas de gros assemblage rendu mediocre et long
quadro 2000 assemblage consequent trés bon rendu mais reste long (meme si on divise par 2 le temps de la 600)
on m'a preter Quadro 4000/5000 => carte faite pour le rendu c'est sure !! Je n'ai pas vue de difference pour l'utilisation de sw mais photoview passe presque a l'instantané. idem si on utilise une suite graphique type illustrator Photoshop etc
Par contre pour le prix ça arrache les poil de la zone sensible
la fx 1800 pour ma part est au top pour .... du 2D car a meme pas 1Go de memoire dedier ça pique
Pour les caracteristique materielle GT22 a parole d'evangile =SW2016 SSD+16Go+processeur 3.4 c'est confortable. MAIS ne pas oublier de monter la memoire virtuelle a 32Go mini max 64 qui va permettre au pc de meilleur echange avec l'ensemble des elements
Grace a cette manipulation j'ai pu tourner avec un HP xw6200 dual xenon 3.2, 4Go de ram+ssd et 64 de virtuelle comme avec mon i7 3.4 16 Go (bien sur ne revais pas il y a des autre chose qui ne sont pas résolue grace a ça notament dans les assemblage complexe)
Vous utilisez quoi pour vos rendu Photoview 360 ou Visualize?*
Je vous conseille fortement Visualize qui est beaucoup beaucoup plus puissant que Photoview et qui exploite la CG au max. Pour info Visualize et arrivé en SW 2016 SP 3 ou 4 et c'est la rachat par SolidWorks de Bunkspeed, moteur de rendu utiliser pour les rendu dans le monde automobile et aéronautique.