voici ma participation: mon 1100 gsxr 92.
j'ai démarré le projet en 2009, c'est la réplique exacte à quelques pièces près (pot et coque mono) de ma moto qui a elle même nécessité beaucoup d'investissement et de travail.
j'ai à ma disposition un second gsxr complet en pièces pour les relevés de cotes.
les méthodes sont variées: pieds à coulisse/réglet pour la plupart du travail, bras romer pour certains éléments, mmt sur portique cnc pour le carénage, david laser scanner 3d pour le réservoir.
tout est modélisé sous CATIA V5, les rendus photo réalistes sont faits sous KEYSHOT.
le projet n'est pas terminé, il reste à compléter le moteur.
à présent ça se voit peu avec le carénage.
je tiens à préciser que le moteur (les deux carters bas moteur/cylindre/culasse non terminée) n'est pas de moi.
le modèle comporte actuellement environ 1500 pièces. certains ensembles comme la rampe de carburateur, les étriers et maitres cylindres comportent tous les éléments internes.
j'ai mis l'ensemble du projet en ligne sous le format stp sur le site grabcad.
par Minato-san | 842 point(s)
Bravo!
par patrick71 | 280 point(s)
Excellent! belle déco des fameuses GSXR 750 RK de 88/89.
le carénage et le réservoir sont vraiment superbe,ainsi que le silencieux.
le rendu magnifique
bonne continuation.
par Mathieu ANGER | 35130 point(s)
Perso, je ne dirais qu'une chose SUPERBE !!!!!!!
par olive (verte ou noire ?) | 77590 point(s)
très très belle série
la transparence sur le tableau de bord est juste TOP.
Bravo
par mad max | 4933 point(s)
merci!
j'ai terminé le phare il y a peu, ça rend le modèle presque complet sous certains angles.
ça représente beaucoup de travail en effet, ça doit se compter en milliers d'heures.
je bosse plus vite qu'à mes débuts mais certaines pièces complexes prennent toujours beaucoup de temps.
le carénage a été le plus compliqué. j'ai travaillé à partir de plusieurs scans qu'il a fallu assembler, déjà que monté sur la moto c'est pas raccord pile poile là ça a été pire, un sacré casse tête!
le nombre de pièces par lui même est conséquent aussi, ça avance petit à petit dès le départ je savais que je me lançais pour quelques années.
en ce moment j'ai repris le travail inachevé sur la culasse, toute la face arrière à créer à partir d'un scan au bras romer et tous les détails de finition à faire.
la base de travail est très bien faite et bien avancée déjà. "gsx-air" a fait un travail remarquable, hélas il n'a jamais terminé son projet, il faut du temps pour ça. il a du découper une culasse en tranches!
comme elle a été commencée sous sw et que je continue sur catia j'ai récupéré un ensemble le 1800 surfaces en vrac...
il a fallu faire du tri déjà pour commencer, en sous ensemble j'y vois plus clair.
j'ai commencé à bien avancer mais il faudra 2 ou 3 semaines au moins pour en venir à bout!
par greg | 8174 point(s)
Je ne l'avais pas vu fini. Mais c'est la classe
par remrem | 41663 point(s)
Vraiment impressionnant!!!
De plus quand juste une idée de travail que cela représente...
Félicitations c'est superbe.
par Yves Boutherand | 0 point(s)
Super beau boulot... Magnifique la Suz
Le rendu sur le tableau de bord est juste impressionnant.
Good job
par Coyote | 29358 point(s)
BRAVO! je n'ai pas grand chose de plus à dire, impressionnant!